常滑競艇場 特徴。 常滑競艇場の特徴を見抜いた稼げる方法とは?

常滑競艇の特徴をまとめて実際に予想してみた結果・・・

常滑競艇場 特徴

常滑競艇会場情報 所在地 〒479-8501 常滑市新開町4-111 ライブ中継 水質 海水 流れ・水位変化 なし チルト角度 -0. 0 水面特性 海水ではあるが、外海とは水門で隔たれているので干満差がない。 プール自体は広く、穏やかなら全速握りが目立つことも。 海水の中では乗りやすいと言われています。 また本番ピットが長く、スタートが届かないという声が多くあります。 モーターが回転しにくい競艇場だと選手間で話題なので、回転率の底上げできる整備巧者や当地巧者のアドバンテージは大きいです。 レース特徴 水が柔らかく合えば出るので、スタートと回転が重要になります。 風向きによっては2マークに白波がたち、ここで順位の変動が起きることも多々。 基本的にインが逃げやすいものの、スタート勘で勝負が分かれます。 常滑競艇場の過去公開予想記事 【完全無欠の公益的中サイトが登場!】 競馬・競艇・競輪の3競に共通することはご存知ですか? いずれも公営ギャンブルなのは間違いありませんが、 予想を当てるために必要な手段はすべて同じ。 「人脈」「知見」「情報」「分析」「勝ちレースの選定」…。 すべてを集約し、エキスパートを揃えた三競・的中の法則は、 いつでも好きなときに好きなだけ稼げる状況をつくりました。 競馬は毎週1レース・競艇は毎週2レース・競輪は毎週2レースほど、 無料で予想が見放題。 詳しい見解や勝つための法則を公開したコラムも読み放題とあって、一般的な予想サイトの質を遥かに凌駕しています。 今なら1万円分のポイントつきでメリットしかなく、わずが1分の無料登録で本当の勝ちを体感できる最大級のチャンスです。 ですがBOAT TOWN(ボートタウン)は普通のサイトでありません。 競艇予想のプロが確実に勝てるレースを厳選し、買い目を提供している…いわば 勝って当然ともいえるサイトなんです。 無料で利用できるのも、確かな結果を提供しているからこそ。 使うも使わないもあなたの自由ではありますが、 的中するサイトには一度目を通していた方が良いと思います。 競艇に詳しい必要はありません。 競艇好きかどうかも関係ありません。 「シンプルにお金がほしい」そんな 金銭面での願いを叶えるのが、競艇ダイヤモンド DIAMOND です。 登録無料で今なら1万円分のポイントがもらえますし、わずが1分で稼げる状況が整います。 給料の3~4倍の収益を得られます。 ありきたりなサイトでは無理でしょう。 ですが24会場のリアルタイムデータ・関係者からのリーク・過去数十年の統計情報が揃う、フルスロットルだからこそ 実現できるんです。 圧倒的な自信があるのも、 収支がプラスになっている証。 無料登録したその日から人生が変わります。 今なら 1万円分のポイントプレゼント中。 毎日無料情報を公開していて、 今日の買い目が万舟券になるかもしれません。 それだけでなく、全国24会場へのスタッフ派遣や、業界関係者から極秘情報も入手。 万全の体制で競艇の プラス収支を実現しているんです。 さらに、今だけ新規登録で 1万円分のポイントプレゼント中! 毎日厳選された情報をゲットして、 勝ち組の仲間入りをしませんか?• すべてを兼ね備えた船国無双は、競艇予想の頂点とも言えるでしょう。 的中に絶対的な自信があり、もし不的中だったら 補填あり。 毎日無料予想を公開し、 無料登録で1万円分のポイントを付与し、有料情報が試せるのも…。 船国無双が 実際に的中を量産し、高利益を投資に回せてるからこそ。 ギャンブルではなく堅実な資産運用にできた船国無双は、いわば 何もせずにお金が増える打ち出の小槌でしょうか。 あなたは稼げる情報を受け取り、あとはお金の使い方を考えるだけです。

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全国の競艇場の特徴・攻略一覧(24カ所)

常滑競艇場 特徴

コース別成績・決まり手 宮島競艇場のコース別成績と決まり手データです。 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 55. 8 17. 6 8. 3 2 12. 6 26. 1 19. 2 3 12. 9 23. 1 20. 3 4 10. 4 15. 6 21. 2 5 6. 6 11. 6 17. 7 6 1. 9 6. 5 13. 9 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% コース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 95. 5 ー ー ー 4. 3 2 ー 23. 7 68. 0 ー 8. 0 3 ー 45. 3 10. 7 31. 6 12. 4 4 ー 50. 2 15. 8 26. 7 5. 7 5 ー 29. 5 6. 4 49. 9 12. 9 6 ー 34. 8 15. 2 41. 3 8. 7 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% コース別成績 2018 コース 1着率 2着率 3着率 1 57. 3 16. 0 8. 4 2 13. 3 25. 9 20. 7 3 11. 4 22. 5 21. 6 4 10. 1 16. 8 19. 5 5 5. 9 12. 6 18. 2 6 2. 1 6. 6 12. 0 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% コース別決まり手 2018 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 95. 1 0. 0 0. 0 0. 0 4. 7 2 0. 0 28. 9 58. 1 0. 0 11. 7 3 0. 0 42. 8 8. 2 34. 6 12. 6 4 0. 0 45. 0 14. 7 28. 6 10. 1 5 0. 0 25. 9 4. 3 60. 4 7. 9 6 0. 0 29. 4 3. 9 51. 0 11. 8 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% 条件別データ 優勝戦データ 優勝戦のコース別成績 2016-2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 70. 3 10. 3 5. 5 2 9. 7 31. 7 21. 9 3 9. 0 25. 5 24. 0 4 7. 6 14. 5 15. 8 5 2. 1 10. 3 17. 1 6 1. 4 7. 6 15. 8 集計期間:2016年~2019年 優勝戦 単位:% 優勝戦のコース別決まり手 2016-2019 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 98. 0 ー ー ー 2. 0 2 ー 7. 1 71. 4 ー 14. 3 3 ー 46. 2 0. 0 38. 5 15. 4 4 ー 54. 5 18. 2 18. 2 0. 0 5 ー 0. 0 0. 0 100. 0 0. 0 6 ー 0. 0 0. 0 50. 0 50. 0 集計期間:2016年~2019年 優勝戦 単位:% 記念レースデータ 記念レースでの成績は、2015~2019年に宮島で開催された以下の11節です。 2015 SG 第25回 グランドチャンピオン G1 開設60周年記念 宮島チャンピオンカップ G1 開設61周年記念 宮島チャンピオンカップ G1 大渦大賞in宮島 2016 G1 開設62周年記念 宮島チャンピオンカップ G1 第59回 中国地区選手権 2017 G1 開設63周年記念 宮島チャンピオンカップ 2018 G1 開設64周年記念 宮島チャンピオンカップ G2 モーターボート大賞 2019 G1 第20回 マスターズチャンピオン G1 開設65周年記念 宮島チャンピオンカップ 宮島SG・G1・G2のコース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 59. 9 16. 3 7. 7 2 10. 0 21. 2 19. 2 3 11. 7 21. 9 19. 1 4 7. 8 16. 6 21. 8 5 7. 4 15. 1 19. 1 6 3. 2 8. 8 13. 1 集計期間:2015年~2019年 宮島開催SG・G1・G2 単位:% 宮島SG・G1・G2のコース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 94. 3 ー ー ー 5. 3 2 ー 24. 1 63. 3 ー 11. 4 3 ー 39. 8 9. 7 44. 1 5. 4 4 ー 48. 4 8. 1 30. 6 11. 3 5 ー 13. 6 3. 4 72. 9 8. 5 6 ー 20. 0 28. 0 28. 0 24. 0 集計期間:2015年~2019年 宮島開催SG・G1・G2 単位:% 宮島競艇場の特徴・傾向 ボートレース宮島 日本三景のひとつ「宮島 厳島 」の対岸に位置する、ボートレース宮島。 主な特徴としては、 イン勝率は平均以上 風・潮の影響が大きい スタートの難所 水面レイアウトはセンター有利 「まくり」比率が高い などが挙げられます。 各種データから、ボートレース宮島競艇場の特徴や傾向を見ていきます。 潮位による影響 瀬戸内海に面する宮島の潮位差は最大で3mと大きく、この水位の変化が「スタートの難所」として知られる宮島の要因の一つとなっています。 大時計の見え方や景色が変わるので、スタート勘を掴むのが難しいようですね。 また、 2マーク側から海水が出入りする影響で「追い潮」「向かい潮」の流れも発生します。 特に大潮の時期は影響度が大きく、「追い潮+追い風」「向かい潮+追い風」など 風の影響と合わさって「スタートの難所」に拍車をかけています。 宮島は走り慣れている選手のアドバンテージが大きいとも言われているので、当地巧者に注目したいですね。 潮の情報は、の予想情報PDFで確認できます。 満潮 潮が満ちてくると水面が高く不安定になり、乗りづらくなると言われています。 これにより 全速ターンが難しくなって「まくり」が決まりにくく、 インや差しが有利になる傾向です。 また、水位が高いほど風の影響も大きくなります。 「まくり」を狙った艇が流れたり、2マークでの逆転も増える傾向があるので、水位が高い時間帯は周回展示でターンをチェックしておきたいですね。 そして、 満潮に向かうときは2マークから1マークに流れる「追い潮」となり、 「追い風」と同様に基本的にはイン有利になります。 干潮 干潮時は乗りやすい水面となり、パワー&スピード勝負に。 大きく振ってある1マークの利もあり「まくり」が決まりやすくなる傾向があります。 また、 干潮に向かう時は2マークに流れる「向かい潮」となってインの加速がつかず、「まくり」決着も見られます。 宮島水面図 競争水面より引用 1マークをスタンド側に大きく振ってあり、センターから攻めに出やすいレイアウトです。 しかし、例年イン1着率は平均以上。 「スタートの難所」の宮島では慎重になってスリットが横並びに揃いやすく、結果インが有利になることが大きな理由です。 イン優位の水面ですが、 レイアウトの利がある「まくり」比率が高く、全国でも上位。 潮と風の変化によって展開も左右されるので、しっかりチェックしておきたいですね。 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 11位 9位 13位 2 20位 9位 3位 3 8位 2位 13位 4 13位 23位 10位 5 5位 16位 12位 6 10位 10位 12位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 斜めピット 宮島は斜めにピットが配置されていて、どの枠番からでも2マークまでの距離がそれほど変わりません。 比較的進入が変わりやすいので、選手の前付け傾向やピット離れはしっかりチェックしておきたいですね。 コース 1 2 3 4 5 6 1枠 98. 2 1. 3 0. 4 0. 0 0. 0 0. 0 2枠 1. 1 92. 3 5. 2 0. 8 0. 3 0. 3 3枠 0. 2 2. 3 88. 1 7. 0 1. 8 0. 6 4枠 0. 3 1. 1 3. 1 83. 6 8. 9 3. 1 5枠 0. 4 1. 6 1. 6 5. 7 79. 6 11. 2 6枠 0. 1 1. 7 1. 7 3. 3 9. 5 83. また、 前半と後半で風向きや風速が変わりやすく、これも選手のスタート感を鈍らせる要因の一つとなっています。 以下は、風向きと風速によるコース別成績データです。 3 19. 2 9. 6 2 15. 6 27. 0 19. 2 3 11. 4 24. 5 22. 2 4 6. 0 15. 6 19. 2 5 6. 6 9. 0 15. 0 6 1. 2 4. 8 15. 0 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 無風時の風速別1着率 2016-2018 1 2 3 4 5 6 無風 57. 4 12. 4 13. 4 11. 2 3. 9 1. 8 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 無風時はスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向です。 向かい風 向かい風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 57. 2 15. 8 7. 2 2 10. 2 24. 1 19. 2 3 12. 8 24. 2 19. 6 4 9. 3 17. 1 20. 8 5 8. 0 12. 6 19. 5 6 2. 5 6. 3 13. 7 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 向かい風時の風速別1着率 風速 1 2 3 4 5 6 1m 58. 2 12. 1 12. 4 9. 2 6. 8 1. 4 2m 53. 5 14. 0 12. 7 11. 1 5. 6 3. 1 3m 54. 4 12. 3 12. 5 11. 2 6. 7 3. 0 4m 52. 4 12. 4 12. 8 12. 4 7. 5 2. 5 5m以上 40. 8 16. 0 16. 0 16. 0 9. 5 1. 8 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 向かい風では、内枠の成績が低下傾向です。 風速で見ると、 1mではインの優位性は変わらず、2mを越えると風速に比例して低下しています。 5m以上では2~5コースの上昇率が高いので狙い目ですね。 追い風 追い風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 54. 7 18. 6 8. 6 2 13. 5 27. 5 20. 0 3 12. 8 23. 0 19. 4 4 11. 8 13. 3 22. 2 5 5. 7 11. 4 16. 6 6 1. 5 6. 1 13. 2 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 追い風時の風速別1着率 風速 1 2 3 4 5 6 1m 60. 6 13. 6 11. 0 7. 7 5. 0 2. 2 2m 54. 6 15. 5 11. 9 8. 1 7. 2 2. 7 3m 45. 9 15. 8 15. 5 15. 5 4. 1 3. 2 4m以上 53. 5 12. 2 12. 8 13. 2 7. 3 1. 0 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 追い風は内枠有利でイン勝率は上昇していますが、2・3コースの1着率は微増程度。 インが逃げて、2コースが差し、3コースがまくるといった基本的な展開が多くなっています。 潮の影響も大きいので他場ほどはっきりと風の傾向は出にくいですが、 追い風が強まってくるとインのターンが流れ気味になり、2コースの「差し」が増加。 また、インが流れるのを警戒して落として回ると センターからの「まくり」も決まっています。 コース別成績・決まり手分析 宮島と他のレース場との比較順位です。 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 11位 9位 13位 2 20位 9位 3位 3 8位 2位 13位 4 13位 23位 10位 5 5位 16位 12位 6 10位 10位 12位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 24場比較順位 決まり手 コース 捲り 差し 捲り差し 抜き 2 12位 9位 ー 16位 3 4位 13位 19位 7位 4 3位 21位 14位 23位 5 1位 15位 22位 9位 6 3位 7位 15位 18位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 5位 21位 17位 2 20位 7位 2位 3 17位 5位 3位 4 19位 24位 20位 5 12位 13位 18位 6 10位 8位 21位 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 24場比較順位 決まり手 コース 捲り 差し 捲り差し 抜き 2 5位 21位 ー 9位 3 6位 24位 14位 12位 4 8位 22位 10位 9位 5 4位 22位 9位 18位 6 7位 23位 8位 15位 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 コース別成績・決まり手分析 1コース 例年1着率は上位でしたが、2019年データでは低下して11位。 水面レイアウトはイン有利とは言えないですが、宮島の特徴「スタートの難しさ」からスリットが揃いやすく1着率は平均以上です。 まくられやすいレイアウトなので、インから買う場合は機力の裏付け、特に行き足系統が劣勢でないことや、スタートが凹まないかに注意しておきたいですね。 無風~1m程度の緩やかな風 満潮時 以下は、1アタマの占有率と回収率データ。 出目 回収率 占有率 1 — 2 — 3 83. 0 7. 87 1 — 2 — 4 64. 4 4. 94 -0. 21 1 — 2 — 5 66. 5 3. 17 1 — 2 — 6 59. 3 2. 39 -0. 30 1 — 3 — 2 95. 2 5. 02 1 — 3 — 4 73. 3 4. 56 1 — 3 — 5 68. 1 3. 35 1 — 3 — 6 61. 7 2. 18 -0. 10 1 — 4 — 2 76. 3 3. 27 1 — 4 — 3 66. 4 2. 94 -0. 05 1 — 4 — 5 57. 9 1. 95 -0. 13 1 — 4 — 6 72. 6 1. 07 1 — 5 — 2 99. 8 2. 50 1 — 5 — 3 64. 6 1. 62 -0. 09 1 — 5 — 4 72. 1 1. 09 1 — 5 — 6 70. 5 1. 04 1 — 6 — 2 77. 0 1. 11 -0. 22 1 — 6 — 3 80. 8 1. 15 1 — 6 — 4 63. 4 0. 80 -0. 14 1 — 6 — 5 55. 0 0. 追い風で1着率が上昇し「差し」が増加しています。 「満潮」「追い潮」なども考慮して狙いたいですね。 追い風 満潮時 「2コースが 差しで1着」時の2着率 コース 確率 2 — 1 62. 2 2 — 3 15. 3 2 — 4 8. 8 2 — 5 9. 1 2 — 6 4. 6 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「2コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 2 — 1 7. 8 -2. 2 2 — 3 41. 1 2 — 4 25. 2 2 — 5 17. 2 2 — 6 8. 7 集計期間:2016年~2019年 単位:% 3コース 例年1着率は平均を下回っていましたが、2019年データでは8位と上昇しています。 例年2・3着率も上位で「1ー3」の占有率も高めです。 決まり手は「まくり」優位で、全国比でもトップクラス。 「まくり」想定なら「干潮」「向かい風」「左横風」 「まくり差し」想定なら「強い追い風」で増加傾向です。 追い風3m以上 向かい風5m以上 干潮時 「3コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 3 — 1 21. 9 3 — 2 21. 0 3 — 4 30. 2 3 — 5 19. 0 3 — 6 8. 1 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「3コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 3 — 1 61. 7 3 — 2 16. 7 3 — 4 8. 1 3 — 5 8. 6 3 — 6 4. 9 集計期間:2016年~2019年 単位:% 4コース 例年1着率は平均を下回っていましたが、2019年データではほぼ平均値。 レイアウトの利はあるはずですが、やはり「スタート」がネックになっています。 スロー勢が強いことやアウトの「まくり」に潰されやすいこともあり、 2・3着率は例年下位。 「1-4」の占有率も平均を下回っています。 決まり手は「まくり」優位で、全国比でもトップクラス。 「まくり差し」想定なら3コースに攻め手がいるか、展開を突く機力があるか、「まくり」想定なら「干潮」「向かい風」といった気象条件の影響も大きくなります。 追い風3m以上 向かい風5m以上 干潮時 「4コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 4 — 1 25. 3 4 — 2 17. 2 4 — 3 10. 8 4 — 5 31. 8 4 — 6 14. 4 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「4コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 4 — 1 41. 5 4 — 2 14. 3 4 — 3 25. 4 4 — 5 11. 5 4 — 6 7. 0 集計期間:2016年~2019年 単位:% 5・6コース 1着率は例年平均~やや上位。 2019年は5コース1着率が上昇しています。 2・3着率も平均程度あり、 「向かい風時の1ー56」は占有率・回収率ともに上昇傾向です。 決まり手は「まくり差し」優位ながら、宮島らしく「まくり」比率が高め。 スリットが崩れそうな時は一考したいですね。 2018年G1「チャンピオンカップ」で見ると、5コースはまくり差しで2本、6コースはまくりと差しで2本。 ¥42,560 より引用 6アタマを狙うのは難しいですが、 記念レースでは5コースのまくり差しが増える傾向があります。 基本的には逃げの流れが続くためインから過剰に売れるので、気象条件や機力などの条件が揃えば積極的に狙ってみたいですね。 「5コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 5 — 1 32. 4 5 — 2 17. 4 5 — 3 13. 8 5 — 4 9. 4 5 — 6 26. 8 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「5コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 5 — 1 35. 7 -0. 1 5 — 2 15. 0 5 — 3 14. 7 5 — 4 24. 9 5 — 6 9. 6 集計期間:2016年~2019年 単位:% 宮島のレース情報 宮島はレース開催期間中に公開される専用ページがあります。 情報量が多く、個人的には他場もこのフォーマットを採用して欲しいほど。 特に選手コメントはありがたいですね。 モーター情報では、「行足・出足、回足・伸び」のモーター評価があり信頼性も高いと思います。 そして、 オリジナル展示タイムも公開されています。 より引用 乗りづらくなる満潮時には回り足が重要で、イン以外から狙う場合も内寄りの選手の出足・行き足はしっかりチェックしておきたいですね。 通常の展示タイムはバック側スリット裏から150m区間で計測。 伸びが反映。 「直線タイム」はターン後の直線を計測。 出足や行き足が反映。 「まわり足」は文字通り、 回り足が反映。 一周タイムは総合的な判断の参考。 企画番組 宮島の企画番組は1・4・9Rに組まれています。 レース 番組名 番組の概要 1 ファーストバトル 1号艇にA級、他にB級 4 ランチタイム 1号艇にA級、2〜4号艇にもA級 9 ティータイム 進入固定・1号艇と2〜4号艇にA級 1R「ファーストバトル」 1コース1着率:70. 1-2の占有率は24. 7%、1-3の占有率は20. 6%と枠番ごとに続く順当な結果となっています。 4R「ランチタイム」 1コース1着率:66. 0% A級複数+枠番が固定されていない番組ですが、イン勝率は高め。 出目の占有率で見ると、 1-2:20. 7% 1-3:22. 4% 1-4:15. 1% 3着も234が多く、「1-234-234」が43. 4%を占めています。 9R「ティータイム」 1コース1着率:66. 1% 進入固定の利もあり、高いイン勝率です。 イン逃げ時の2着も枠番ごとに続く結果となっています。 1-2:26. 7% 1-3:23. 0% 1-4:10. 6% 1-5:4. 7% 1-6:1. 0% 全体的な番組傾向 前半ではオールB級戦や1号艇にB級入り、後半は1号艇にA級が多く入る番組構成です。 企画番組と合わせると6割程度は1号艇にA級入ることになり、 高いイン勝率は番組の影響も多少見られます。 季節毎の傾向 季節毎のコース別成績です。

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ボートレース常滑競艇場攻略!特徴や傾向まとめ

常滑競艇場 特徴

コース別成績・決まり手 とこなめ競艇場のコース別成績と決まり手データです。 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 57. 5 15. 6 9. 0 2 11. 9 26. 1 18. 3 3 11. 2 21. 7 20. 0 4 10. 4 18. 5 19. 8 5 6. 6 11. 5 18. 6 6 2. 3 7. 1 14. 5 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% コース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 95. 7 ー ー ー 4. 1 2 ー 24. 1 68. 4 ー 4. 8 3 ー 32. 7 11. 0 44. 1 10. 3 4 ー 43. 3 17. 7 30. 7 5. 9 5 ー 21. 1 5. 6 62. 1 8. 1 6 ー 15. 7 8. 8 57. 9 15. 8 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% コース別成績 2018 コース 1着率 2着率 3着率 1 56. 5 16. 1 7. 9 2 13. 1 25. 0 19. 4 3 10. 8 22. 0 20. 4 4 11. 2 18. 9 20. 5 5 6. 2 12. 0 18. 6 6 2. 3 6. 4 13. 7 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% コース別決まり手 2018 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 95. 1 0. 0 0. 0 0. 0 4. 8 2 0. 0 31. 8 57. 9 0. 0 8. 7 3 0. 0 37. 8 13. 0 38. 6 8. 7 4 0. 0 43. 8 17. 0 27. 9 9. 1 5 0. 0 17. 7 8. 2 64. 6 6. 1 6 0. 0 12. 7 14. 5 60. 0 9. 1 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% 条件別データ 優勝戦のコース別成績 2016-2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 71. 9 13. 5 5. 1 2 9. 0 33. 1 20. 8 3 3. 9 23. 6 24. 7 4 8. 4 10. 7 21. 9 5 5. 1 13. 5 11. 8 6 1. 7 5. 6 15. 7 集計期間:2016年~2019年 優勝戦 単位:% 優勝戦のコース別決まり手 2016-2019 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 93. 0 ー ー ー 7. 0 2 ー 18. 8 62. 5 ー 18. 8 3 ー 14. 3 0. 0 57. 1 0. 0 4 ー 40. 0 26. 7 20. 0 13. 3 5 ー 11. 1 0. 0 77. 8 11. 1 6 ー 0. 0 33. 3 66. 7 0. 0 集計期間:2016年~2019年 優勝戦 単位:% 記念レースデータ 記念レースでの成績は、2015~2019年に常滑で開催された以下の11節です。 2015 G1 開設61周年記念 トコタンキング決定戦 G1 開設62周年記念 トコタンキング決定戦 2016 G1 第3回 ヤングダービー G1 開設63周年記念 トコタンキング決定戦 2017 G1 開設64周年記念 トコタンキング決定戦 G2 モーターボート大賞 2018 G1 第63回 東海地区選手権競争 G2 モーターボート大賞 2019 SG 第24回 オーシャンカップ G1 開設65周年記念 トコタンキング決定戦 G1 開設66周年記念 トコタンキング決定戦 常滑記念レース コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 65. 3 11. 5 5. 8 2 10. 0 24. 3 18. 7 3 10. 6 24. 3 17. 6 4 8. 1 18. 4 20. 4 5 4. 2 11. 7 19. 1 6 1. 9 9. 7 18. 5 集計期間:2015年~2019年 常滑開催SG・G1・G2 単位:% 常滑記念レース コース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 96. 9 ー ー ー 3. 1 2 ー 21. 5 67. 1 ー 6. 3 3 ー 26. 2 13. 1 45. 2 13. 1 4 ー 45. 3 14. 1 21. 9 14. 1 5 ー 24. 2 6. 1 57. 6 3. 0 6 ー 13. 3 20. 0 46. 7 20. 0 集計期間:2015年~2019年 常滑開催SG・G1・G2 単位:% とこなめ競艇場の特徴・傾向 ボートレースとこなめ 愛知県の伊勢湾に面する、ボートレースとこなめ。 主な特徴は、 常滑水面図 常滑ボートレース場より引用 海水面のレース場ですが、前検日の干潮時に水門が閉められるため、 流れや水位の変化のないプール型の水面となります。 スタートラインからホーム側のコース幅は狭いものの、 競争水面全体は全国屈指の広さ。 広大な水面と柔らかい水質を生かした、スピード戦が展開されるのが常滑の特徴です。 しかも、常滑はインに優位な企画番組や進入固定戦を組んでいないので、数字以上にインが強い水面と言えます。 準優制の4日間開催が多いので、厳密には1号艇に実力者が多く乗ることになりますが、 記念レースデータでも平均以上のイン勝率で推移しています。 独特なピット形状 レース中継を見ると確認できますが、 常滑のピットは奥行きが深く、ボートの先端まで入る形になっています。 慣れていない選手がいると枠なりが崩れることもあるので、展示で確認しておきたいですね。 また、 比較的ダッシュ勢の進入が変わりやすい傾向もあります。 コース 1 2 3 4 5 6 1枠 98. 0 1. 5 0. 4 0. 0 0. 0 0. 2 2枠 1. 1 90. 1 6. 1 1. 3 0. 8 0. 6 3枠 0. 4 3. 7 85. 0 7. 6 2. 2 1. 0 4枠 0. 2 1. 1 3. 5 76. 5 11. 0 7. 6 5枠 0. 2 1. 3 2. 5 9. 2 71. 8 14. 9 6枠 0. 2 2. 3 2. 5 5. 8 14. 1 75. 0 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% スタート・行き足に注目 前述の通り 水面特性はインに利がありますが、1マークの振りがある分スタートで先手を取ることは必須。 しかし、 常滑は気象条件により行き足が鈍り、スタートが届かないケースも。 以下、公式サイトの水面特性より引用です。 (中略)水面次第ではあるが、穏やかなら、内でも握って回れるためインが強いのも特徴。 近年は1着率50%を超えている。 その一方で、選手からスタートが届かないという声も多い。 現行の出力低減モーターが導入されて以降、顕著になっており、スタート勘をいかに早くつかむかが勝負の別れ目だ。 より引用 また、同ページの磯部誠選手のコメントも引用。 (中略)個人的には、ここはモーターが回転しないレース場ベスト5に入ると思っています。 そのため、初日は回転が上がらず、行き足に影響します。 だからこそ、早く回転を上げることが勝利へのカギ。 1コースの時はとにかくスタート命。 回転しない分、回す方向で! 僕がスタート0台で行けている時は期待してください。 より引用 「行き足」はスリット近辺の加速で、この部分が悪いとスタートが届かない可能性が高くなります。 常滑オリジナル展示タイムの「直線タイム」に行き足・出足が反映されるので、選手コメントと合わせて確認しておきたいですね。 通常の展示タイムはバック側スリット裏から150m区間で計測。 伸びが反映。 「直線タイム」はターン後の直線を計測。 出足や行き足が反映。 「まわり足」は文字通り、 回り足が反映。 一周タイムは総合的な判断の参考。 特に冬場は季節風の影響で強風となり、安定板の装着も見られます。 そして、 1マーク側には防風ネットが設置されていますが、2マーク側は風の影響を大きく受けるようです。 以下、公式サイトより水野望美選手のコメントを引用。 とこなめは水が柔らかいので、少し調整が合っていなくても乗れるイメージ。 風の向きによっては2マークに白波ができ、とても乗りにくくなります。 とくに冬は向かい風が強く、ターンが回りづらい印象。 波乗りが上手な選手が優位です! そのため、展示時に風が吹いていても2マークでちゃんと乗れている人が買い!! 私は展示タイムがあまり出ないタイプなので、乗りやすそうにしていたら買ってみてください。 より引用 周回展示ではターンで暴れたり流れたりしていないか、しっかり確認しておきたいですね。 強風時には、乗り心地に言及している選手を狙うのも有効です。 以下は、風向きと風速によるコース別成績データです。 無風 無風時のコース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 64. 9 13. 5 9. 5 2 16. 2 17. 6 27. 0 3 5. 5 24. 7 23. 3 4 4. 2 27. 8 12. 5 5 10. 7 8. 0 9. 3 6 0. 0 11. 3 21. 1 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% 無風は年間で3%程度と少ないですが、イン優位で推移しています。 向かい風 向かい風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 53. 1 16. 0 10. 0 2 12. 1 24. 9 17. 7 3 12. 7 20. 6 19. 5 4 11. 2 18. 4 18. 9 5 7. 9 12. 9 18. 6 6 3. 1 7. 2 15. 3 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 向かい風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 55. 3 14. 5 10. 6 10. 7 6. 4 2. 6 2m 53. 1 14. 1 12. 4 10. 8 7. 6 2. 0 3m 53. 3 12. 7 12. 9 12. 5 6. 3 2. 4 4m 51. 9 13. 6 12. 1 14. 0 4. 6 3. 8 5m以上 45. 4 13. 8 15. 0 13. 2 9. 2 3. 5 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 向かい風ではインの加速がつかず、 イン1着率が風速に比例して低下しています。 代わって強くなるのはセンター勢。 風の抵抗を受けてサイドが掛かり、全速で握って回れるため 「カドまくり」・3コースの「まくり差し」が増加しています。 そして、 センターが攻めた場合に展開が向きやすい5コースも1着率が上昇傾向です。 追い風 追い風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 61. 7 16. 6 7. 6 2 13. 9 28. 3 17. 8 3 9. 4 22. 8 19. 9 4 9. 8 16. 0 24. 0 5 4. 1 9. 6 16. 8 6 1. 2 6. 6 13. 9 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 追い風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 56. 6 16. 2 11. 5 8. 1 6. 0 1. 7 2m 52. 8 16. 7 12. 8 10. 8 4. 2 2. 8 3m 55. 8 18. 1 8. 9 10. 2 4. 0 3. 0 4m 54. 0 13. 6 17. 0 10. 2 2. 6 2. 6 5m以上 61. 6 15. 9 10. 1 7. 3 2. 9 2. 2 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% スローからでも追い風により加速が付きやすく、 内寄りの勝率が上昇傾向です。 追い風で インが流れると2コースの「差し」、インが落として回ると3コースの「まくり」も増加しています。 横風 左横風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 71. 1 10. 2 7. 8 2 7. 8 27. 3 23. 4 3 8. 6 23. 8 19. 5 4 6. 6 23. 4 21. 5 5 5. 1 9. 0 16. 8 6 0. 8 6. 3 10. 9 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 左横風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 59. 7 17. 4 10. 5 7. 0 3. 9 1. 5 2m 62. 2 11. 3 9. 8 9. 1 5. 7 1. 8 3m 60. 2 11. 8 11. 8 8. 9 6. 4 1. 0 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 左横風はターン時にサイドがしっかり掛かり、 インの「全速逃げ」が決まりやすい傾向です。 そのうえ、 左横風は風速3mまでが過半数を占めていることもあり、常滑で最もインが強い条件となっています。 コース別成績・決まり手分析 常滑と他のレース場との比較順位です。 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 8位 23位 7位 2 24位 9位 12位 3 16位 7位 17位 4 13位 6位 19位 5 5位 18位 6位 6 3位 7位 10位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 24場比較順位 決まり手 コース 捲り 差し 捲り差し 抜き 2 11位 8位 ー 23位 3 21位 12位 4位 17位 4 12位 18位 4位 22位 5 14位 19位 8位 18位 6 20位 17位 2位 12位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 8位 20位 20位 2 21位 11位 5位 3 20位 7位 9位 4 12位 8位 12位 5 9位 16位 10位 6 6位 10位 11位 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% 24場比較順位 決まり手 コース 捲り 差し 捲り差し 抜き 2 3位 22位 ー 19位 3 12位 13位 11位 22位 4 10位 17位 12位 17位 5 18位 14位 3位 23位 6 22位 8位 4位 21位 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% コース別成績・決まり手分析 1コース 前述の通り、 全国でも上位のインが強いレース場。 記念レースでもインの信頼度は高く、インを軸にするレースが多くなりそうです。 以下は、1アタマの占有率と回収率データ。 出目 回収率 占有率 1 — 2 — 3 84. 9 6. 20 1 — 2 — 4 67. 8 4. 76 -0. 40 1 — 2 — 5 73. 9 3. 17 1 — 2 — 6 80. 0 3. 50 1 — 3 — 2 86. 7 5. 47 1 — 3 — 4 71. 7 4. 02 -0. 12 1 — 3 — 5 52. 6 2. 62 -0. 37 1 — 3 — 6 64. 1 2. 43 1 — 4 — 2 75. 1 3. 45 -0. 12 1 — 4 — 3 56. 7 2. 74 -0. 25 1 — 4 — 5 53. 3 1. 90 -0. 18 1 — 4 — 6 60. 2 1. 13 1 — 5 — 2 70. 1 1. 64 -0. 36 1 — 5 — 3 57. 1 1. 51 -0. 20 1 — 5 — 4 66. 0 1. 38 -0. 02 1 — 5 — 6 70. 7 1. 16 1 — 6 — 2 87. 1 1. 51 1 — 6 — 3 93. 8 1. 67 1 — 6 — 4 78. 2 1. 24 1 — 6 — 5 57. 0 0. 04 5・6絡みの占有率の高さが目立つ結果に。 1マークの振りやホーム側のコース幅が狭いのでアウトが遠くなく、バック側の広さから旋回半径が大きくなるため、 6コースからでも最内差しでの舟券絡みが多くなっています。 でもアウト勢の3着率は高いので、機力の裏付けがあれば積極的に狙えそうです。 そして、 磯部誠選手のコメント「1コースの時はとにかくスタート命」とありましたが、 スタートに不安がある場合はイン以外から穴を狙いたいところ。 節間STや展示を中心に、強風時や行き足が劣勢、枠なり進入が崩れそうな時など直前情報を加味して展開予想したいですね。 2コース 例年1着率は下位で、記念レースでも同様です。 追い風時の上昇率は大きいので、直前の風を確認して狙いたいですね。 決まり手では当然「差し」優位ながらも、「まくり」率が上位となっています。 「2コースが 差しで1着」時の2着率 コース 確率 2 — 1 60. 8 -0. 2 2 — 3 15. 0 2 — 4 11. 5 2 — 5 9. 3 2 — 6 3. 5 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「2コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 2 — 1 9. 1 -0. 9 2 — 3 40. 3 2 — 4 27. 5 2 — 5 17. 6 2 — 6 5. 6 集計期間:2016年~2019年 単位:% 3コース 2016年データでは平均以上の1着率ですが、近年は平均以下で推移しています。 決まり手は「まくり差し」優位。 向かい風で1着上昇率が高いので、選手のスタート力や機力など条件が揃えば積極的に狙いたいコースです。 「3コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 3 — 1 20. 5 -0. 4 3 — 2 16. 8 3 — 4 31. 6 3 — 5 18. 4 3 — 6 12. 6 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「3コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 3 — 1 60. 1 3 — 2 17. 4 3 — 4 11. 4 3 — 5 7. 6 3 — 6 3. 6 集計期間:2016年~2019年 単位:% 4コース 近年は平均程度の1着率で推移しています。 決まり手は「まくり」優位ながら「差し・まくり差し」の比率も例年高め。 1マークの振りが大きい+向かい風が多い水面なので、4アタマを狙う条件は他場より揃いやすい印象です。 「4コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 4 — 1 19. 4 -5. 0 4 — 2 16. 4 4 — 3 11. 4 4 — 5 35. 6 4 — 6 17. 3 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「4コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 4 — 1 34. 8 -4. 5 4 — 2 13. 3 4 — 3 30. 0 4 — 5 15. 2 4 — 6 6. 7 集計期間:2016年~2019年 単位:% 5コース 例年1着率は平均より上位。 センターのまくりに乗った5コースのマーク差しが常滑の万舟パターンです。 でも「5ー1ー」の占有率・回収率は優秀な数値。 また、過去3年間は「5ー23ー1」より「5ー46ー1」の方が占有率が高くなっています。 条件を「向かい風」に絞ると占有率・回収率共に上昇しています。 「5コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 5 — 1 26. 4 -1. 8 5 — 2 15. 5 5 — 3 15. 5 5 — 4 16. 3 5 — 6 26. 4 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「5コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 5 — 1 40. 7 5 — 2 12. 2 5 — 3 10. 9 5 — 4 29. 1 5 — 6 7. 3 集計期間:2016年~2019年 単位:% 6コース 例年1着率は上位。 前述の通り2・3着にも絡めておきたいコースです。 季節毎の傾向 季節毎のコース別成績です。 コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着 1 59. 9 14. 3 9. 2 5. 8 5. 1 5. 4 2 12. 0 22. 5 20. 6 17. 8 16. 1 10. 7 3 10. 5 24. 0 20. 3 15. 2 17. 8 12. 0 4 10. 8 19. 2 22. 0 19. 1 14. 3 14. 3 5 5. 4 13. 0 15. 9 23. 6 23. 1 18. 7 6 3. 0 8. 1 13. 2 19. 6 23. 6 32. 3 集計期間:2017年12月~2018年2月28日 単位:% 季節毎の傾向 春 3〜5月 風向きの変化が激しい時期 例年イン勝率は高め 夏 6〜8月 海風により向かい風傾向 気温が高く、機力が落ちる時期 秋 9〜11月 水面が穏やかな時期 冬 12月〜2月 季節風により強い向かい風傾向 強風が吹くと、センターの勝率が上昇 安定板装着時は内側有利 常滑のモーター・レース情報 ボートレースとこなめの公式サイトは情報量が多く、必要な情報は網羅されています。 モーター情報は通常の一覧形式のほかに、のコラムもオススメです。 より引用 そして、常滑は蒲郡同様に愛知支部に所属しますが、その中でも 常滑巧者として有名なのは池田浩二選手。 常滑では通算20V、2019年7月現在で15連続優出中です。 地元選手はやはりアドバンテージがあるので、予想に加味したいですね。 より引用 まとめ.

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